SPriLa 2026 — Subsidie voor laadinfrastructuur en batterijopslag

Wat is de SPriLa subsidie?

SPriLa staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. De regeling is opengesteld van 20 januari t/m 18 december 2026 en heeft een totaalbudget van € 87,5 miljoen. U vraagt subsidie aan via RVO.

De regeling is bedoeld voor ondernemers die op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische bedrijfsvoertuigen, personeelsauto’s of voertuigen van klanten/huurders.

Voor wie is de SPriLa?

U komt in aanmerking als u:

• Staat ingeschreven bij de KVK en in Nederland gevestigd bent
• Laadinfrastructuur plaatst op eigen of gehuurd terrein
• Geen overheidsinstelling bent en de laders niet commercieel exploiteert voor het publiek

De regeling geldt voor bedrijven met eigen elektrische voertuigen, maar ook voor:

• Werkgevers waarvan medewerkers elektrisch rijden
• Bedrijven met elektrisch rijdende klanten
• Vastgoedeigenaren met huurders die laadinfrastructuur nodig hebben

MKB-ondernemers komen in aanmerking voor hogere subsidies. Voeg een mkb-verklaring toe aan uw aanvraag.

Subsidiebedragen 2026

De subsidie dekt een deel van de kosten voor de laadinfrastructuur en de aanleg ervan. De infrastructuur moet worden geplaatst op eigen terrein of terrein dat wordt gehuurd en niet te allen tijde publiek toegankelijk is. Er zijn verschillende subsidiebedragen beschikbaar, afhankelijk van het type en het vermogen van de laadstations:

AC-laadstations

Type laadstation Groot bedrijf (MKB)

‍AC vanaf 11 kW (1 laadpunt) € 400 (€ 800)

AC duopaal 2× 11 kW € 800 (€ 1.600)

AC vanaf 43 kW (1 laadpunt) € 880 (€ 1.760)

AC duopaal 2× 43 kW € 1.760 (€ 3.520)

DC-snelladers

Type laadstation Groot bedrijf (MKB)

‍DC vanaf 20 kW € 1.950 (€ 3.900)

DC vanaf 50 kW € 4.880 (€ 9.760)

DC vanaf 100 kW € 8.850 (€ 17.700)

DC vanaf 150 kW € 12.200 (€ 24.400)

DC vanaf 220 kW € 15.500 (€ 31.000)

DC vanaf 350 kW € 26.250 (€ 52.500)

DC vanaf 550 kW € 44.000 (€ 88.000)

Stationaire batterijopslag

Categorie Subsidiebedrag per kWh (max. 1.000 kWh)

‍Groot bedrijf € 60 per kWh

MKB € 85 per kWh

Let op staatssteunplafond: De totale subsidie mag niet meer bedragen dan 20% van de subsidiabele kosten voor grote bedrijven, of 40% voor MKB. RVO verlaagt het subsidiebedrag automatisch als dit plafond wordt overschreden.

Batterij + laadinfrastructuur: de integrale aanpak

Netcongestie is voor veel bedrijven geen technisch dossier meer, maar een operationeel probleem. Het wagenpark elektrificeert, terwijl de netaansluiting geen ruimte biedt voor uitbreiding. De SPriLa-regeling ondersteunt daarom ook de aanschaf van een stationaire batterij — mits gecombineerd met nieuw aan te leggen laadinfrastructuur.

Een batterijbuffer voorkomt dure netverzwaringen, maximaliseert het rendement op eigen zonne-energie en waarborgt de logistieke continuïteit van uw vloot.

Aanvullende voorwaarden batterij:

• Minimale subsidie voor batterij + laadinfra: € 25.000
• Minimaal 70% van de ontladen kWh moet aantoonbaar aan laadstations zijn geleverd
• C-waarde van de hardware maximaal 0,5
• Batterij blijft minimaal 24 maanden in uw eigendom na subsidievaststelling
• Na installatie registratie verplicht via Energieleveren.nl

Actuele budgetstatus — handelen is geboden

⚠️  BATTERIJBUDGET OVERTEKEND: Het budget voor stationaire batterijen (niet-OV) is sinds 28 juli verruimd 2026 naar €45 miljoen. Voor laadinfrastructuur (AC/DC) is nog ruim € 46 miljoen beschikbaar (stand: 27 juli 2026).

⚠️  EERSTE KAMER AKKOORD: De Eerste Kamer heeft de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op 7 juli 2026 goedgekeurd.

Aanvraag: vóór of ná aanleg?

Dit is een cruciaal verschil dat bedrijven regelmatig misgaan:

Subsidie onder € 25.000:

Leg eerst de laadinfrastructuur aan, vraag daarna subsidie aan — in hetzelfde kalenderjaar of binnen 13 weken na afronding.

Subsidie boven € 25.000:

Vraag subsidie aan vóórdat u de opdracht geeft. Een getekende offerte geldt als gegeven opdracht. Werk alleen met een niet-ondertekende offerte bij de aanvraag. Achteraf aanvragen is in dit geval niet mogelijk.

Wat doet EV Company voor u?

Wij vertalen de SPriLa-vereisten naar een werkend energiesysteem op uw locatie:

• TCO-berekening: Inzicht in de totale kosten en terugverdientijd, inclusief subsidie-effect
• Subsidieadvies: Wij bepalen uw categorie, beoordelen MKB-status en bereiden de aanvraag voor
• Technisch ontwerp: Laadplein, batterijdimensionering en netintegratie op maat
• Realisatie en exploitatie: Van offerte tot oplevering en beheer

Wilt u weten hoe SPriLa uw businesscase versterkt? Neem contact op voor een gratis TCO-berekening op maat.

Bron: RVO.nl, bijgewerkt 28 april 2026. Budgetcijfers bijgewerkt 28 april 2026. Controleer altijd de actuele status op rvo.nl/sprila — de regeling loopt tot 18 december 2026.